摘要：
本文目录一览：1、凡尔赛欧洲销量好不好2、... 
本文目录一览：
- 1、凡尔赛欧洲销量好不好
- 2、零跑「沉默」的进击!不打舆论战,也有好销量?
- 3、又一份年度十佳汽车榜单,无一款日系入围
- 4、5月全系车型销量勉强过3000辆,东风标致:该破釜沉舟了
- 5、2021年全球十大汽车销量国排名
凡尔赛欧洲销量好不好
1、高档次。法国凡尔赛花园香水于1980年在法国巴黎香谢丽舍大街创立，距今已有30多年历史，主要销售欧洲以及南美市场。
2、相对较高。尽管在上市之初，凡尔赛C5X就号称20天订单破5000，37天订单破8000，但实际情况是，截止2021年12月底，凡尔赛C5X的累计销量不过13937辆，这样的表现和所谓的“爆款”显然仍然存有不小的差距。
3、故直接命名圣_凡尔赛仿古砖。2002年，法国圣_凡尔赛集团进入中国，在中国佛山设立全球生产基地，引进世界最先进的生产设备和技术，是世界最大的仿古砖生产基地之一，初期产品主要返销欧洲，05年开始全面拓展中国市场。
4、细分到车型的话，来自法系品牌的标致208，也以年销二十万辆的成绩，成为了欧洲2022年单一车型的销量冠军。 但是在另一个“平行世界”里，中国法系品牌的全年销量，还不及标致208这一款车型的表现。
零跑「沉默」的进击!不打舆论战,也有好销量?
1、零跑C11能成为15万级的SUV销量黑马肯定有着强大的实力，咱先不说别的，就这价格能买到轴距2930mm的中型SUV，配备了四门无框车门，还是双叉臂悬架加后驱动力，而且是没有里程焦虑的增程车型，纯电续航里程也达到了180公里。
2、年初的时候，零跑月交付量只有1千多辆，当时舆论都在讨论“零跑汽车要被筛出赛道”。然而，五个月后，零跑却创下自己的历史新高。6月，零跑汽车全系交付13209辆，同环比均实现增长。
3、小鹏G9发布会的余热还未散去，零跑又接着给“降价潮”加热。 9月20日，零跑汽车C01增程版以及C11超级增程版正式上市，最高CLTC纯电续航里程均达300公里。即便是用了大电池的增程式方案，零跑C01也强制打“性价比”的牌。
4、零跑汽车董事长朱江明也曾表示：预计当公司销量达到50万辆时，可通过规模效应来实现毛利率转正。未来，零跑汽车会维持成本定价的策略，相较高毛利率水平，现阶段的零跑汽车会更注重销量水平。
又一份年度十佳汽车榜单,无一款日系入围
十佳之十&年度汽车：广汽传祺影豹 影豹成为年度车型，名爵领克03等对手连十佳都进不了，哭晕在厕所。在10万级别的运动轿车里面，影豹确实拥有不错的产品力。
《AUTO CAR》评选的2020年度10佳中型车中，我们看出它们基本都是欧洲车型，像是本田雅阁、丰田凯美瑞等日系车型均未上榜。上述10款车基本在国内市场均能找到对应的车型。
捷豹XEL配备了英杰力0T发动机+采埃孚8AT变速箱成为又一车型亮点，操控表现可圈可点。
5月全系车型销量勉强过3000辆,东风标致:该破釜沉舟了
1、至此也就让我们不得不说出那句：东风标致，该破釜沉舟、赌一把了。具体来看，标致408在5月份售出874辆新车，标致508L售出760辆，标致408X则售出738辆新车。
2、奇瑞汽车近期在市场端的表现也是惊喜不断，5月单是奇瑞品牌，月销量就突破了10万辆，实现了62%的同比增幅。
3、数据显示，日产中国今年5月份的销量为66096辆，同比增长7%，环比增长8%。其中东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为62832辆，同比增长14%，环比增长2%，双双实现正增长。
4、东风风行在今年的销量表现可圈可点，在整体市场下滑的大环境下，5月份实现了同比48%的增长，销量达到5114辆。TOP 4：宝骏730 5月销量：4211辆 作为10万元级别的家用型MPV车型，宝骏730拥有着非常高的产品力。
2021年全球十大汽车销量国排名
年全球十大汽车销量国排名 第一名中国：21482374辆 虽然中国汽车市场的销量位居全球第一，但是销量排名前三的汽车品牌是大众、丰田、本田，本土品牌依然未能进入前三。这对于中国汽车而言，并不是一件好事。
日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度，丰田汽车销量949，044辆，同比增长9%。其中，海外市场销量567，163辆，同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。
No.1丰田集团 2021年总销量：1050万辆 1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的竞争对手——德国大众。
排名第一的依然是大众，而大众又一次的获得了大家的喜爱一越来越多的汽车企业公布了自己在2021年全年的汽车销售量，而今年的汽车销售排行榜相对于2020年来说，基本上没有任何。
第一名：丰田（Toyota）丰田品牌在今季全球销售额达到223万辆，比2019年同期增长了12%。其中，海外销量占比达到63%，成为稳坐全球销售第一的“老大哥”。
台 理想ONE是前十榜单中最令我惊喜的车型之一，它诞生的时间不算长，338万的价格也不算便宜，能取得如此的市场认可足以证明其产品实力在2021年造车新势力全年销量排行中，理想汽。
