摘要：
本文目录一览：1、还说韩系不行?现代领动自动挡才9万,4毛一公里,销量比思域高2、... 
本文目录一览：
- 1、还说韩系不行?现代领动自动挡才9万,4毛一公里,销量比思域高
- 2、巅峰期不输丰田,如今市占率仅1.6%,韩系车还有未来?
- 3、2020年11月在售的199款轿车销量排行榜出炉,你的爱车排老几?
- 4、官宣!8月份轿车最新销量(完整版)排名出炉:1-195名!
- 5、最新!紧凑型车销量最新排名出炉:轩逸无可阻挡,雷凌帝豪破20万_百度知...
还说韩系不行?现代领动自动挡才9万,4毛一公里,销量比思域高
1、目前的现代领动，不仅起步价格已经是降到了8万出头，即便是该车的自动挡车型，也不过才9万出头，毫不夸张地说，现代领动的性价比已是能和国产车匹敌了。当然了，除开性价比方面，现代领动自身具有的优势也不容忽视。
2、相比南北大众、丰田和本田以及日产的销量来看，韩系车的业绩也是可圈可点。
3、总的来说，现在的韩系车性价比还是很不错，高颜值、低价区、好质量，低油耗，对于那些只想买一辆经济适用的家用车的人群而言，韩系车依旧是个很好的选择，所以韩系车的销量自然也就不会很差了。
巅峰期不输丰田,如今市占率仅1.6%,韩系车还有未来?
1、月21日，韩国汽车产业协会发布一份报告显示，2022年韩系车在华份额已经跌至6%。但同期海外市场表现良好，在墨西哥、美国、巴西、欧洲、东盟的市占率同比增长。
2、韩国汽车产业协会（KAMA）4月21日发布的一份报告显示，韩系车2022年在华市占率仅有6%，远低于其全球平均市占率3%。很多人不禁提出疑问：韩系车在中国市场还有未来吗？恐怕韩系车企自己也给不出答案。
3、韩系车的新一轮产品攻势能否扭转局势还不得而知，唯独可以肯定的是，这一次，韩系车拿出了前所未有的诚意和胆识，起码成功的概率要高一些。
4、据悉，韩国汽车业联合会4月发布的调查结果显示，韩系车在中国市场的占有率仅为6%。作为对比，2012年，韩系车在华市占率高达10%。
2020年11月在售的199款轿车销量排行榜出炉,你的爱车排老几?
车矩阵车评：12月15日，乘联会重磅发布11月份国内汽车销量排行榜完整版，在轿车领域，共涵盖199款车型，其中国内11月份轿车销量100.6万辆，同比增长3%，环比增长2%；累计销量812万辆，同比下降3%。
以11月的高端轿车销量TOP8来看，除了宝马5系、奔驰C级与凯迪拉克CT6的同比数据有所下滑外，其余车型的表现均可圈可点。其中，红旗H9近几个月的表现也趋于稳定，给人不小的惊喜。
年累计销量排名前三是：轩逸、新朗逸和卡罗拉，具体榜单如下：SUV销量排行榜 2020年11月SUV销量排行榜 11月份SUV销量94万辆，同比增长3%，环比增长8%；累计销量788万辆，同比下降7%。
月轿车整体市场共销售100.3万辆，同比上涨12%。 新能源轿车销售19万辆，同比上涨88%。 紧凑型车最受消费者所青睐。 轩逸以6万辆的销量夺得了轿车的冠军。
官宣!8月份轿车最新销量(完整版)排名出炉:1-195名!
汽车销量排行榜2022年8月完整版：比亚迪、一汽-大众、奇瑞汽车、上汽大众、吉利汽车等。比亚迪 比亚迪8月销量赶超一汽-大众，拿下冠军宝座。
辆等销量最高的前三名还是来自海外品牌，奔驰C级的销量最高，不过这台车并不建议选择；因其全系标配5T发动机，百公里加速最好成绩只是勉强突破8秒，这台车的主要卖点还是品牌。
乘联会最新零售销量数据统计，2021年8月份国内乘用车销量达141万辆，同比下降18%，环比下降4%；1-8月份累计销量1289万辆，同比增长11%。
年1-8月，新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比分别增长2倍和1倍。
最新!紧凑型车销量最新排名出炉:轩逸无可阻挡,雷凌帝豪破20万_百度知...
1、紧凑型车销量最新（1-11月）排名1-10。具体来看，1-11月份累计销量排名前三的是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉，日产轩逸在下半年迎来爆发，连续多月销量突破5万辆，其1-11月份累计销量高达46万辆。
2、最新！紧凑型车销量最新排名出炉：轩逸无可阻挡，雷凌帝豪破20万导读：近日，从乘联会方面获悉，2020年1-11月份国内紧凑型轿车销量排行榜出炉了，此次共有60款车型上榜，其中累计销量突破10万大关的车型共有14款。
3、月合资紧凑型轿车销量排行榜：日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾、丰田雷凌、别克威朗、雪佛兰科鲁泽、大众凌渡、本田思域。
