本文作者:plkng

需要加价的汽车品牌(汽车加价最狠品牌)

plkng 2023-10-23 7
需要加价的汽车品牌(汽车加价最狠品牌)摘要: 本文目录一览:1、懂哥脸都被打肿,2023年了这些车还要加价!2、...

需要加价的汽车品牌(汽车加价最狠品牌)
(图片来源网络,侵删)

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懂哥脸都被打肿,2023年了这些车还要加价!

没想到等了一年,市场不仅没“教”丰田做车,甚至还狠狠地打了懂哥的脸。今年1月,赛那是销量最高的MPV车型。至于加价,即便已经上市一年,如果你想提现车,还是得加价4,000块。

月21日,丰田全新一代埃尔法/威尔***式上市,由于这两年国内中高端新能源MPV市场涌现出众多新车,很多消费者都认为这俩不仅不会加价,可能还会降价,毕竟丰田如今的品牌影响力也大不如以往。

年以来,降价成为中国汽车市场的常态,奔驰宝马奥迪等豪华品牌主力车型降价五六万的情况并不算少,但也有一些品牌至今仍在加价销售,今年成都车展期间,就有网友曝光了雷克萨斯LM加价几十万才能提车的消息。

这个价格我觉得选择一款豪华品牌中型车来说,还是挺有性价比的,不过如果只选入门版配置的话,就比较素了,而且还是绒布座椅,因此懂哥还是比较推荐选择中配,40T豪华致雅型或者是45T豪华动感型。

需要加价的汽车品牌(汽车加价最狠品牌)
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最近车知事发现汉兰达居然有优惠了,这可是一台常年加价才能提到现车的“标杆”欸,“加价”的硬气消失不见,有点不敢相信。

第二次见面被“推销”小刘和一个女孩子第四次见面时决定去逛商场。当他们走到化妆品专柜时,女孩子开始向他推销各种化妆品,并讲述自己使用它们的经历。小刘感到非常无聊和不舒服,并决定结束这次约会。

车市这么冷淡还加价?这两款车型比埃尔法更不可阻挡

其因是国内目前不允许独资+CKD模式,而印度允许,这方面不做多解释了,总之在2020年,雷克萨斯在国内整体的销售模式不会有大的变动,假如需求不变的情况下,部分雷克萨斯车型加价的现象预计仍将继续。

对于高端MPV来说,中国车市最为受到关注的选择就是丰田埃尔法了。由于其本身价格较高,而且还需要高昂的“终端加价费”,被网友戏称为“最贵面包车”。即使后来一汽丰田推出了威尔法,也没能撼动其地位。

需要加价的汽车品牌(汽车加价最狠品牌)
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丰田的埃尔法就是其中典型的例子,这款车在日本的起售价大约是人民币23万元左右,但是来到中国市场,八十多万的指导价也就算了,而且经销商动辄加二三十万的报价也是令人迷惑。

丰田埃尔法为什么需要加价

丰田埃尔法贵的原因有:产品力足够出色、明星效应、豪华MPV市场空缺大、4S店的销售门槛、进口成本高等。产品力足够出色 丰田埃尔法不仅有着大气商务的外观,而且车内的空间表现和舒适性表现都是一绝。

作为国内豪华MPV车型中的领头羊,埃尔法在国内一直拥有很高的人气和口碑,由于其品牌和车型的进口身份,导致其常年加价十多万,落地价普遍要在百万以上。

就算加价26万也才要花100多万而已,所以加价26万和加价50万并没有太大区别。

曾经加价王,现优惠5万!5米车长+7座,通风加热全配齐

1、此外,值得一提的是,别克君越5T上市仅1个多月,就迎来了近5万的优惠。我们从某汽车垂直网站查询到,在山东淄博地区,别克君越5T优惠达96万,优惠后价格为102万。

2、可这样的设计规格虽高,但卖得这么贵怎么谈性价比?很简单,降价就行了。君越目前在市场中的综合优惠达到了5万元左右,它意味着其实际门槛会比凯美瑞等车型更低,这自然而然地就突出了性价比这件事。

3、按照官方宣称,2021款 8T 领航版+目前优惠5万,换句话说优惠完之后的裸车价168万。当然在砍价高手眼里,可远远不是这个价格了。

4、雪佛兰-开拓者便是其中之一,它不仅有着近5米的车长,更有着全系7座的布局。2020款 652T 7座型版作为全系最入门的车型,售价仅为299万元,在中大型SUV级别当中,这个价格有一定的优势。

5、在合资7座SUV领域,永远不缺高性价比的产品,例如今天介绍的这款雪佛兰开拓者。新车厂家指导价为299-339万元,部分车型还有2-4万元的优惠,无论你是想买大五座还是七座,都可以考虑一下开拓者。

6、不过途昂发布至今已经有7年时间了,海外已经有消息称2024款途昂将会是换代车型,因此现款的途昂优惠力度是比较大。目前途昂的官方指导价为25万元起售,现在上汽大众还给出限时优惠购车活动,最高优惠5万元。

小幅升级!2023款雷克萨斯LS上市,还能加价售车吗?

雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌,凭借其加价属性,在中国市场还是有着不错的热度。近日,新款雷克萨斯LS上市,共推出5款车型,售价区间88万-118万元,外观内饰没有改动,而在配置上有所升级。值得一提的是,不用加价了。

最近2023款雷克萨斯LM也上市,先期只推出了一款350h 7座隽雅版,市场指导价格为119万元,还有两款雷克萨斯LM 500h正在预售中,预售价格为138-158万元,也是目前国内市面上售价最高的原厂量产MPV车型了。

近日,雷克萨斯全新一代LM上市。共推出三款车型,提供两款混合动力选择,以及四座、六座、七座共三种座舱布局选择。

这年头谁还买加价车?汉兰达销量暴跌,4S表示有优惠!

1、最近车知事发现汉兰达居然有优惠了,这可是一台常年加价才能提到现车的“标杆”欸,“加价”的硬气消失不见,有点不敢相信。

2、在合资车价格集体“踩踏”的2023年,能保持平价销售,已经是对曾经的“加价王”莫大的肯定了。说起“加价王”,就不得不提汉兰达。曾经因为厂家产能有限,供小于求,经销商的进价偏高,汉兰达加价销售成为常态。

3、有意思的是,现在的汉兰达并非像往年那样需要加价提车,部分经销商为了缓解库存压力,反倒还给出了购车优惠,至于优惠多少,则要在4S店进行细谈。可即便如此,依旧没能让汉兰达在销量上有所起色。

4、若是将汉兰达和皇冠陆放的销量相加,那也是不容小觑的一个数字。然而“汉兰达”三个字,终究在时代的大潮里,跌下了神坛。什么保值率,那是以前加价之后二手车才能有的奇迹。

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