摘要：
本文目录一览：1、汽车之家HD怎么样2、太平洋汽车网站... 
本文目录一览：
- 1、汽车之家HD怎么样
- 2、太平洋汽车网站
- 3、2020汽车可靠性排行,雷克萨斯第二名,NO.1你很可能没听说过!
- 4、中保研最新一批评测车公布,这几款热门轿车关注度颇高!
- 5、新能源车不靠谱?25万公里的零跑C11纯电刷新你三观
汽车之家HD怎么样
1、好。技术方面：汽车之家商城是汽车之家旗下的电子商务平台，也是国内首家汽车垂直行业的B2C购物网站。
2、在汽车之家买车和线下买车都一样的，买车需要注意些的主要是先结合自己需求和喜好选好车型，再就是买车合同签订注意好相关条款审核，提车的时候注意确认车子是否是库存车。
3、很好。汽车之家口碑是基于汽车之家互动平台，服务汽车互联网用户，为用户提供精确到车型真实评价的信息交流平台。汽车之家论坛是一个互动平台，为用户提供精确到车型真实评价的信息交流平台。所以汽车之家论坛上的车很好。
4、汽车之家：汽车之家app让爱车的人每天都可以看到最新的相关的业界新闻，可以通过汽车之家app查看车辆配置，还有价格对比非常方便。还可以通过该app在线和其他车主交流用车感受，开车技巧等。
太平洋汽车网站
1、太平洋汽车网站是一个综合性的汽车信息网站，涵盖了汽车情报、汽车评测、汽车文化、汽车服务和汽车导购五个板块。网站始创于2004年，位于北京市海淀区。
2、区别：经营理念和成立时间不同经营理念不同。太平洋汽车网下设汽车报价，汽车评测，以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容，为中国汽车排名第一的综合汽车网站。
3、购车网站有：太平洋汽车网，爱卡汽车，汽车之家，易车网，推荐使用汽车之家。太平洋汽车网：太平洋汽车网（PCauto）是一个专业的汽车网站。自2002年7月成立以来，以自身魅力迅速引起业界的瞩目，赢得了广大网友的拥护。
2020汽车可靠性排行,雷克萨斯第二名,NO.1你很可能没听说过!
1、近日，援引国外车媒消息，J.D.Power发布了2020美国车辆可靠性排名。在报告中，自2019年7月到11月，J.D.Power对36，555名2017款车型的车主进行调查，以收集在过去一年所遇到的问题。
2、在之前，雷克萨斯已经连续8年获得可靠性排名第一。今年虽然屈居第二，但雷克萨斯ES却是此次可靠性研究排名最高的单一车型，百车故障数仅52例，此外，雷克萨斯GX也成为了本次研究中可靠性最高的中型豪华SUV。
3、第二名依旧是熟悉的雷克萨斯，本次百车故障数100，和2019年的106相比其实有提升，但是没想到竞争对手太优秀，雷克萨斯品牌在坊间的地位，可靠性出色也多数是因为这份榜单奠定的。第三名则是别克。
4、第5名 雷克萨斯：77分 雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，本身丰田就是靠谱的象征，就更不要提雷克萨斯了，而这也是它能够上榜前5名的原因。
中保研最新一批评测车公布,这几款热门轿车关注度颇高!
1、马自达阿特兹和丰田RAV4作为全球市场车型已经在美国的IIHS进行过相同级别的碰撞测试，并且也都获得了TSP+的最优成绩。从过往马自达和丰田在中保研测试的其他车型来看，海外版与国产版在安全性上差异不大。
2、昨日，中保研又公布了下一批即将参加测试的车型目录，并且被醒目地标注为2020年第一批。马拉车市发现，此次第一批五款几乎都是最热门、最有看头的车型。包括别克君威、国产特斯拉Model 哈弗H广汽本田皓影和奥迪Q5L。
3、沉寂了半年之后，中保研在12月2日下午发布了中国保险汽车安全指数（简称C-IASI）五款车型测评结果。
新能源车不靠谱?25万公里的零跑C11纯电刷新你三观
视频中，这台里程近25万公里的零跑C11纯电，悬架核心件几乎没有任何变形，转向节、球头等核心部位更是连裂纹等磨损痕迹都鲜有遇见，避震筒的双向阻尼伸缩力度也和新车的无明显区别，这要归功于零跑C11纯电底盘的独特匠心。
自零跑C11纯电面世以来，每一款车型都标配了前双叉臂和后五连杆独立悬挂系统。近期，玩车教授的专家们对这辆已行驶近25万公里的零跑C11纯电进行了底盘的深度拆解，结果让所有人都感到吃惊不已。
零跑c11新能源车还不错零跑C11首款纯电动SUV，C11于12月28日正式预售发布市场指导价区间为1598万元1998万元零跑C11，基于零跑C架构打造，将定位于一款中型SUV，轴距达到2930mm，其NEDC续航里程将达到600km以上零。
零跑c11新能源车还不错。零跑C11首款纯电动SUV，C11于12月28日正式预售发布。市场指导价区间为198万元-198万元。零跑C11，基于零跑C架构打造，将定位于一款中型SUV，轴距达到2930mm，其NEDC续航里程将达到600km以上。
目前新能源汽车技术还不算很成熟，零跑作为是造车新势力，零跑c11毛病多不多是比较让人介怀的，根据车主的反馈，具体有以下几点： 辅助驾驶功能上的缺陷，有时还是比较危险的。
零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在辅助驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
