摘要：
本文目录一览：1、乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家2、... 
本文目录一览：
- 1、乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
- 2、2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
- 3、7月中大型轿车销量榜,比亚迪汉DM错失冠军,宝马5系第五
- 4、比亚迪秦领衔,盘点2月轿车销量排行榜中的新能源车型
- 5、2019新能源车企销量排行榜,比亚迪卫冕,爆款车型揭晓
乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中，3月份销量表现最好的依旧是比亚迪，销量达到了192289辆，同比大增83%，领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。
随着4月份汽车市场价格趋于稳定，消费者对汽车的购买意愿终于不再止步于持币观望的状态，根据乘联会数据显示，2023年4月共卖出了161万辆，同比增长56%，环比增长5%，其中新能源车销量为57万辆，同比增长85%。
比亚迪除了在SUV市场大杀四方外，在轿车市场同样是大赢家，榜单前四中，比亚迪秦和海豚两款车上榜，且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军，比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车，排名第四。
近日，乘联会公布了4月乘用车市场产销数据。4月零售销量达到161万辆，同比增长56%，环比增长5%；1-4月累计零售586万辆，同比下降3%。
2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
近日，比亚迪公布了2月销量成绩，一共卖出了193655辆，同比增长116%。相比去年一路飙升的数据，1月份比亚迪的月销量有所回落，仅卖出了151341辆，不少人担心比亚迪“熄火”了。
而埃安2月销量则达到30086辆，同比增加253%，持续稳固行业前三的位置。当然，这里面也与埃安的促销策略有关。此外，埃安的高端品牌昊铂也将发力，从高端市场降维迎击特斯拉，后市表现值得期待。
新能源2月销量排行是比亚迪、特斯拉中国、广汽埃安、上汽乘用车、吉利汽车等等。
TOP 1：比亚迪 排名第一的依然是新能源的领导者，比亚迪汽车，2月销量193655辆，上年同期88283辆，同比增长119%，虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌，但表现依旧强势。
7月中大型轿车销量榜,比亚迪汉DM错失冠军,宝马5系第五
1、比亚迪汉DM和比亚迪汉EV排名第三和第四位，7月零售销量分别为13603辆和11576辆，均连续三个月销量突破万辆大关。比亚迪汉家族两个版本车型销量达到25179辆，与去年同期基本持平。
2、来自比亚迪的汉DM、汉EV和秦PLUS EV等三款车型排名第九至第11位，其销量分别为13603辆、11576辆和11455辆。其中，比亚迪汉DM是国产中大型轿车销量冠军。
3、新能源时代，中国品牌出现了不少爆款车型，强如比亚迪甚至旗下的每一款都有相对出色的销量表现，但在中型轿车市场上同样有点不灵光，海豹在7月份的销量只有5100台，6月份也不过是6802台。
4、但在1-7月的汽车零售榜单中，可以看到华晨宝马以393717的成绩名列第九。并且，不同于大众、丰田与日产等品牌销量同比下滑的趋势，宝马今年的销量实现了上涨。
5、在7月的豪华品牌销量榜中，当属奔驰的表现最为突出。奔驰GLC与奔驰C级双双摘得豪华品牌SUV与豪华品牌轿车两大细分市场的销量第一。
6、宝马5系11月份销量：14385辆宝马5系是宝马旗下的豪华轿车，是国内销量最好的豪华轿车之一，颜值很大气，内饰很奢华，空间也不错，在2021年11月销量14385辆，同比销量上涨2%。
比亚迪秦领衔,盘点2月轿车销量排行榜中的新能源车型
1、和新能源SUV榜单一样，比亚迪在新能源轿车方面依然是最大赢家，比亚迪秦和海豚两款车不仅夺得细分市场冠军和季军，比亚迪汉和海豹两款车也都进入热销榜前十，此外驱逐舰05排名第十一，也在同级市场上有不错的表现。
2、比亚迪除了在SUV市场大杀四方外，在轿车市场同样是大赢家，榜单前四中，比亚迪秦和海豚两款车上榜，且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军，比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车，排名第四。
3、比亚迪秦拿下单月销冠 宏光MINI排在第二位 通过乘联会公布的2023年2月新能源轿车销量排行榜，从具体的销量数据上看，比亚迪秦拿下单月销冠，其整个2月销量达到了30，540辆，实现同比上涨26%。
4、对旗下五菱新能源车型进行限时补贴，包括现金优惠、金融贴息和礼品等方式在内，5月31日前最高补贴可达1万元。
5、其余的均为新能源车型，其中广汽埃安AION S月销量为16827辆，表现相当稳健；五菱宏光MINI EV月销量为30267辆，市场地位稳固。合资全靠燃油车 2月份合资轿车表现回暖，销量榜前15名中合资车占据9款，而且全部都是燃油车。
2019新能源车企销量排行榜,比亚迪卫冕,爆款车型揭晓
同时也是全球销量排名第二的车型系列。TOP 2：比亚迪元EV 比亚迪元EV补贴后售价为99万—199万元，全年销量达到1万辆，同比也有85%的增长，是当下最受欢迎的城市代步小型SUV。
TOP2：比亚迪元EV 2019年销量：61551辆 榜单第二名来自比亚迪的元EV车型，其在2019年全年的累积销量达到61551辆，与前年同期的32288辆相比，同比增长81，5%。
先来看看各大车企去年的成绩单，2019年，比亚迪以29万辆的总销量稳居年度销量冠军，占据了7%的市场份额。美中不足的是2019年下半年比亚迪后劲乏力，推出的e系列并没有如预期成为新爆款。
比亚迪元EV以年销6万多台的成绩排名第二，宝骏新能源以8万台名列第三，排名第四的奇瑞eQ年销量接近4万台。从这三款车热销也能看出，自主品牌的优势还是集中在价格便宜的小型甚至微型纯电动车领域。
