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汽车玻璃贴膜主要性能指标有哪些
太阳能穿透率：太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。紫外光阻隔率：紫外光（280-400）被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。太阳能反射率：太阳能被玻璃/贴膜复合层反射的百分比。
防眩光就是大幅度降低可见光的强度，控制扰人的强光，使人的眼睛更舒服。在“国际玻璃贴膜协会(IWFA)”的技术手册上，防眩光被认为是“汽车膜所有性能中最重要的”。
首先要注意“三率”，即透光率、抗紫外线率、隔热率。从车内往外看透光率非常清晰，无论车膜颜色如何，在夜间和雨天都能保持良好的透视效果。对于隔热率的简单判断，车主可以在汽车美容店使用日光灯照明，贴膜后感受温度变化。
清晰度 这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，高档汽车贴膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。
《机动车运行安全技术条件》其中第11条规定：机动车驾驶室必须保证前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。此外，所有车窗不允许张贴反光遮阳膜。
怎么判断汽车贴膜的好坏?
一般或劣质汽车贴膜的材质与好的汽车贴膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。
清晰度，优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。手感，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。
从清晰度上看，无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。从手感上看，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。
怎么区分车玻璃膜好坏
从手感上看，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。从颜色上看，优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中的，经久耐用，不易变色，粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。
识别汽车膜好坏的方法如下：，手感。，劣质膜采用普通聚酯膜作为基材，由于内部结构松散，易染色，强度低，所以没有弹性、缺乏韧性、易起皱，更达不到汽车膜安全防爆膜的基本要求。
汽车贴膜手感厚实平滑，好的汽车贴膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。
怎么区分汽车玻璃膜的好坏?
从清晰度上看，无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。从手感上看，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。
汽车贴膜好坏分辨的方法是：从清晰度上看：无论膜的颜色深浅好膜在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品而坏膜会有雾蒙蒙的感觉。从手感上看：好膜摸上去有厚实平滑感而坏膜手感薄而脆容易起皱。
闻气味：劣质膜通常采用低劣压敏胶，这种胶含有大量苯、甲醛等有毒物质，在阳光下会挥发产生异味，而专用的汽车膜安装胶几乎没有味道。
怎样区分汽车玻璃膜的好与坏?
一般或劣质汽车贴膜的材质与好的汽车贴膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。
(1)手感： 劣质膜采用普通聚脂薄膜作为基材，由于内部结构松散、易染色、强度低，所以没有弹性。缺乏韧性，毫无质感，易起皱，更达不到汽车膜安全防盗的基本要求。
专业车膜不能有缺陷和杂物，膜面不能有折痕、气泡和划痕。如果肉眼看到膜内有污渍、缺陷、杂物，则此安装不合格。另外，因为专业安装汽车贴膜用的刀片是硬度低于玻璃的专业刀片，所以玻璃表面不能有划痕。
起亚k5送的车膜怎么样
1、起亚k5送的车膜怎么样？人之初，性本善！我们都愿意怀着一个善意的心去相信能送到好膜。然而，事实屡屡相反，车商们追逐利益最大化，免费赠送的膜大部分都是以次充好的劣质膜。
2、能救命啊。 3 部分高档膜可以减弱对面来车的远光灯亮度。包括日照亮度。我的车 前档膜是1200 其他加起来才500。 出过一次事故，经历过没有膜的夏天就知道 前挡膜的重要了。
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