摘要：
本文目录一览：1、思域之后,本田这款车大获成功,自吸涡轮可选择,一年卖14万台2、... 
本文目录一览：
- 1、思域之后,本田这款车大获成功,自吸涡轮可选择,一年卖14万台
- 2、中国品牌11月志:吉利、长城继续双位数增长,但也有品牌艰难过冬_百度...
- 3、中国星领衔,吉利迈入乘用车销量TOP3
- 4、11月轿车销量:仅1辆国产车杀入前10,第1名问鼎全年冠军无悬念!_百度...
- 5、2月轿车销量全面下滑!今年车子卖不好了?
思域之后,本田这款车大获成功,自吸涡轮可选择,一年卖14万台
1、本田XRV新款车型和老款差别不大，轮廓上更是基本一致，不过在一些细节上，新款本田XRV还是有一些亮点和变化的，这些变化不仅仅是外观，内饰也有。
2、要知道思域主销的5T版本，自动挡入门价格可是在14万+的，作为这个价位的A级车能卖到如此火爆，不得不说堪称奇迹。对比一下思域、昂克赛拉、福克斯的尺寸，发现思域其实并没有多大的优势，甚至2700mm的轴距是三者中最短的。
3、第一代本田思域自1972年起，已经拥有48年的历史，历经多次换代，也在2016年迎来第十代车型，第十代思域面世后，2019年的销量竟然比换代前的2015年增长746%。四年，翻七倍的增长，在如今竞争日益激烈的市场，实属不易。
4、相比于第9代思域，第10代思域在全球市场大获成功。中国市场方面，自2020年4月东风本田恢复生产、销售以来，东风本田思域销量就持续突破两万辆。
中国品牌11月志:吉利、长城继续双位数增长,但也有品牌艰难过冬_百度...
中国品牌的探花，是以微小差距位列吉利之后的长城。11月，长城汽车的单月销量为15万辆，同比增长26%，环比增长7%。其中，哈弗依旧是雷打不动的销量担当，11月销量突破10万辆，同比增长22%，环比增长4%。
第四名：吉利汽车 11月销量：138748辆 同比增长：-0.9% 1-11月销量：1105229辆 同比增长：-1 吉利这几年发力较猛，销量也是超越了长安、长城等品牌，稳居自主品牌销量第一的位置。
吉利的高端品牌领克，11月销量为22798辆，同比增长约61%，这已经是连续八个月获得双增长。而它今年的累计销量15万辆，虽然不算多，但对比长城WEY和奇瑞星途，已经算是不错的了。
中国星领衔,吉利迈入乘用车销量TOP3
1、吉利品牌（含几何）在2月份销量突破9万辆大关，达到了90333辆，环比增长约4%，同比增长超过42%。
2、日前，长城汽车和吉利汽车都公布了各自4月的销量数据，长城汽车4月共计销售新车93107辆，同比增长714%，其中新能源车型销售14863辆，同比增长2806%。
3、除了新能源系列表现亮眼，吉利汽车的基盘也十分稳定，经典序列产品和高端车型的表现可圈可点。2月，吉利 “中国星”高端系列销量22771辆，环比增长约8%；双缤家族销量20918辆，同比增长约74%。
4、近日，吉利汽车公布了2023年6月及上半年销量数据，吉利汽车上半年销量超过了预期，取得了令人瞩目的成绩。根据公布的数据，吉利汽车在2023年1月至6月期间的销量达到了694，045辆，同比增长超过13%。
11月轿车销量:仅1辆国产车杀入前10,第1名问鼎全年冠军无悬念!_百度...
在SUV市场中，自主品牌绝对可以说是撑起了半壁江山。但在轿车领域中，自主品牌仍然是任重而道远。在11月份的轿车销量榜中，仅仅只有1款车型杀入了前十。作为一辆纯电动车，五菱宏光MINI？EV能月销28246辆，表现属实强悍。
月份，销量超过1万辆的自主品牌轿车共有八款车型，比去年同期多了三款车型。五菱宏光MINI销量再创新高，以45576辆的销量卫冕国产轿车销量冠军。
年11月MPV销量排行前十(单位：辆)五菱凯捷一上市就进前三，宝骏730都要靠边站，也是一匹黑马。艾力绅11月销量下滑比较严重，跌到第八名。
上个月卖得最好的高端轿车第一名是奥迪A6，第二名是奥迪A4两车相加，在前8名中，奥迪一共卖出了33291辆。排在第三的是 宝马5系，之后是两款奔驰轿车。第七名是唯一 一款国产轿车红旗H9。
2月轿车销量全面下滑!今年车子卖不好了?
1、从乘联会公布的信息上获悉，2月份国内狭义乘用车市场销量达25万辆，同比下降77%，环比下降84%；1-2月累计销量199万辆，同比下降40%。
2、日前，乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)对外公布今年2月份前半个月全国乘用车销量数据。数据显示，2月份前半个月国内乘用车日均零售销量仅为2249辆，与去年同期的29090辆相比，大跌92%。
3、目前来看，2月厂家的销量也将大幅低于预期，乘联会认为，2月的销量同比下滑会在70%左右，1-2月的累计销量也会下降40%左右，比预期的数据还要低10%左右。
4、可以说，主力车型销量的全面下滑，造成了风神今年2月份销量一个月比一个月还低的尴尬，而对于东风风神而言，如果不能快速打造出销量大单品，那么其很可能面临迅速被市场淘汰的命运。
5、根据本田中国最新发布的数据显示：2023年1-2月本田中国终端汽车销量138，332辆，同比下滑42%，整个本田中国两个月销量还不如比亚迪单月销量。其中1月销量64，193辆，同比下滑52%，2月销量74，142辆，同比下滑30.1%。
6、从2018年开始，中国车市已经进入下行通道，对于车市的“冷场”并非去年才尽显端倪，在2018年铃木汽车全面退出中国市场，到了2019年车市销量的表现更加 “凄凉”。数据显示去年国内汽车销量共计2062万辆，同比下滑7%。
