摘要：
本文目录一览：1、欧洲新能源车销量排行分析,特斯拉跌出前三,大众成最强黑马2、... 
本文目录一览：
- 1、欧洲新能源车销量排行分析,特斯拉跌出前三,大众成最强黑马
- 2、8月份欧洲新能源车型销量出炉,高续航车型并未成为市场主流
- 3、特斯拉在欧洲跌下神坛!连续两月不敌纯电高尔夫,雷诺神车霸榜
- 4、2020欧洲年度车评选结果出炉,看看欧洲人都喜欢哪些车!
欧洲新能源车销量排行分析,特斯拉跌出前三,大众成最强黑马
1、在刚刚出炉的10月欧洲新能源车型销量榜中， 大众ID.3力压雷诺Zoe，首夺欧洲纯电车型销冠。要知道，ID.3在欧洲才上市了两个多月。
2、年6月，英国乘用车销量177，266辆，同比增长约26%。其中，汽油车占比37%，新能源汽车21%，混动车型37%，柴油车占比5%。
3、在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
4、欧洲电动汽车市场的格局已开始改写。 大众首款王牌纯电车型ID.3在发售两个月后，于10月份迅速实现月销过万的佳绩，拿下了欧洲纯电销量冠军的位置，而此前长时间霸占这一位置的 特斯拉Model 3则直接跌出了前十。
5、下滑的主要原因在于新能源车补贴从2023年正式退坡，接下来我们就来盘点一下新能源车销量前十的表现。
6、从全球各大车企的新能源汽车销量规模看，2月份，特斯拉升至第一位，2月交付16276辆。宝马则下滑至第二，当月交付8431辆。大众汽车连续上攻，升至第三名。
8月份欧洲新能源车型销量出炉,高续航车型并未成为市场主流
月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。
在中国国庆假期时，其他主要国家的新能源汽车销量终于陆续出炉。全球新能源乘用车市场8月连续第二个月增长，销量增加58%，达到约21万辆。其中，插电式混合动力车销量跃升92%至76000辆。
随着“碳达峰、碳中和”的提出，新能源车已不仅是一种新概念交通工具，更是国家顶层设计的一部分。
月 宏光MINI EV销量达9150辆，可谓异军突进。补贴后88万-88万元的价格，直接震惊了整个新能源汽车市场。宏光MINI EV的爆红，估计连厂家都没有预料到。
特斯拉在欧洲跌下神坛!连续两月不敌纯电高尔夫,雷诺神车霸榜
年开年以来，由于新冠肺炎疫情的影响，全球车企都陷入了困境，国内连续两个月汽车销量下滑严重，而欧洲地区目前大部分汽车工厂已经停工，车企都在积极“抗疫”。
具体销量上，ID.3在欧洲的月销量首次破万，达到10315辆；雷诺Zoe紧随其后，销量为9614辆；第三名为则现代KONA纯电版，销量为5999辆。
根据市场研究机构JATO Dynamics的数据，今年上半年欧洲电动车销量同比上涨34%至217495辆，而同期特斯拉在欧洲的销量为37251辆，同比下滑18%。
由此造成的结果就是，7月特斯拉德国新车注册量下降了67%，只有203辆，而整个德国的电动汽车市场7月销量激增了182%。在法国，特斯拉7月的新车注册量只有119辆。不过德法两国的特斯拉销量下滑都不是影响最大的，北欧几国才是。
2020欧洲年度车评选结果出炉,看看欧洲人都喜欢哪些车!
月2日，欧洲2020年“年度最佳汽车”颁奖典礼在日内瓦Palexpo中心举行，车展官方GIMS宣布标致208夺得“2020年度最佳汽车”，紧追其后的是特斯拉Model 保时捷Taycan两款热门车型。
随后在2019年11月下旬选出了包括宝马1系、福特Puma、标致20保时捷Taycan、雷诺Clio、Tesla Model 3和丰田卡罗拉在内的七款各具特色的话题车款为决选名单。
全新标致208这款小车在特斯拉Model 保时捷Taycan、雷诺Clio、福特Puma、丰田卡罗拉、宝马1系这些实力候选车型中脱颖而出。而且这也是标致2系列车型第一次获得欧洲年度车大奖。可见全新208的优秀以及欧洲人对它的喜爱。
当然，欧洲人的喜好，在年度车评选中也体现出来，他们更钟情经济实用的小车，而且很强调个性的设计和驾驶乐趣。换在中国，估计是类似朗逸、哈弗H6这种中庸的车才能获胜吧。
同标致208一同入围的小型车还有雷诺的Clio，Clio在欧洲市场尤其是法国市场也有着不错的市场反响。虽然看起来没标致208那么的帅气，但雷诺的最新家族化设计还是很吸睛的。
