摘要：
本文目录一览：1、2019年1~8月国产SUV销量前三2、... 
本文目录一览：
- 1、2019年1~8月国产SUV销量前三
- 2、8月SUV销量榜出炉,4款国产车型挤进前五!
- 3、八月汽车销量排行榜:中国品牌SUV前十独占其四,轿车仅一款上榜
- 4、2019年汽车销量排行榜:中国车市下滑8.2%,谁还在增长?
2019年1~8月国产SUV销量前三
1、哈弗H6毫无悬念拿下年度SUV销量冠军，整个2019年累计销量超过38万辆，达到387699辆，虽然同比下滑15%，但哈弗H6这款车放在整个中国乘用车市场，也能排名前三。2020年，不出意外，哈弗H6依然会是稳坐冠军。
2、年哈弗H6销量达到357万辆，虽然同比下降了12%但是领先优势依然不是第二名可以比的，领先第二名12万辆，这样的绝对领先优势，估计到2020年，不是谁可以请以追赶。
3、年总销量：212629辆 奇骏在海外就是销量冠军（北美），这两年间奇骏也一直稳坐国内SUV市场销量前三名的位置，可见其产品力还是有一定保障的。
4、值得一提的是，哈弗H6在SUV榜单上已经连续78个月占据第一了。TOP上汽大众途观 指导价格：288万-318万元 位居第二的大众途观2019年销量达到了249，457辆，同比下跌15％。
8月SUV销量榜出炉,4款国产车型挤进前五!
1、首先我们来看一下8月SUV销量排行榜TOP15。通过上面榜单，我们可以看到TOP15榜中，仍然是合资品牌的“天下”，共占据了10个席位，但国产品牌也不甘示弱，有4款车型挤进前5，其中哈弗H6继续稳坐第一，长安CS75系列紧随其后。
2、在紧凑级SUV方面，丰田RAV4从7月份的第4名直接下滑到了15名之外，没有进入8月份SUV销量榜TOP15。从乘联会的SUV累计销量数据中可算出，丰田RAV4的8月份零售销量为11962辆。
3、年8月suv销量排行榜：比亚迪宋、特斯拉ModelY、本田CR-V、哈弗H丰田RAV4。TOP比亚迪宋 车市早在不经意间就变了天，这一点从SUV销量排行榜中就能看出，比亚迪宋已经连续多月蝉联SUV冠军宝座，成为新的销量王。
八月汽车销量排行榜:中国品牌SUV前十独占其四,轿车仅一款上榜
我们先来看看排名前三的车型，在这个八月中，排名前三的车型依然是轩逸、朗逸和卡罗拉，而这个排名和7月的排名是一样的，不过在八月，轩逸以领先新朗逸将近4000台的销量取得了榜首，这个差距还是很大的。
『轩逸 6L TOP CVT奢享版』而来自中国品牌阵营的产品仅一款，是来自吉利汽车的帝豪家族，该车系8月销量突破2万辆，重回前十阵营。若将排名拉至前15名，长安逸动的表现也同样惊艳，以单月销售8万辆的成绩排第11名。
比亚迪宋PLUS和宋Pro看似属于一个系列但属于两个不同的品牌，所以销量不能合并计算；前十名里共有五台新能源汽车，燃油车的整体排名出现了下滑，不过哈弗H6销量实现了增长并重新回到前十名，只是看不到吉利汽车的身影了。
日系除了发挥出色的轩逸之外，卡罗拉、思域、雷凌也都月销超过2万辆，进入热销榜前十。另外凌派也有10804辆的成绩，月销过万车型中，现代领动成为唯一的韩系车，它8月销量为11757辆。
2019年汽车销量排行榜:中国车市下滑8.2%,谁还在增长?
其中，大众无疑是最大的赢家，一汽-大众在2019年销量达到了207万辆，超越上汽大众成为中国市场销量冠军，同比增长3%；这两家厂商加起来的销量，就占到中国汽车总销量的15%。
根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，2019年12月中国汽车产销分别完成263万辆和268万辆，环比增长5%和2%。
吉利卫冕国产销冠奇瑞逆势增长，帕萨特依旧是爸爸大众灭霸存在：在2019年，即便是吉利也只完成了1361560辆的销量，2019全年销量下滑3%。而这还是在年中及时完成了销量调整的前提下。不过吉利好歹是国产的销冠。
年全年，新能源汽车销量共计16万辆，同比下滑0%。其中纯电动汽车销量92万辆，同比下降2%；插电式混合动力汽车销量22万辆，同比下降15%。不过，燃料电池汽车销量2737辆，同比增长72%。
而近年来一直快速增长的新能源汽车，也在2019年出现了下滑。数据显示，2019年，新能源汽车产销分别完成122万辆和16万辆，同比分别下降3%和0%。
