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国内汽车的寿命最长是多少年?15年以上的车还能开吗?会不会有问题?_百...
1、一般情况下一辆汽车的寿命是在15年左右。而且在汽车状况比较不错的情况下，15年左右的汽车也是可以开的。我们都知道任何产品都会拥有使用的寿命。
2、理论上，国产车的设计寿命是15到30年，国家并没有说15年后就强制报废。就里程而言，就是行驶到60万公里。理论上，只要正常驾驶和保养，不会出现重大事故和质量问题，车子可以使用30年或60万公里。没有问题。
3、年。具体年限要根据实际使用情况来进行分析。但是轿车没有强制的报废年限，在行驶里程达到60万公里以上时引导车辆所有者进行车辆报废。在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。
4、按理论来说，国内的汽车设计寿命是15~30年，以里程算的话，就是行驶到60万公里，理论上，只要正常开，正常保养，不出大事故及质量问题，汽车用个30年或者开得60万公里是没有问题的。
5、年以上的车还能开吗？按照现行国家机动车管理的有关规定，花了半年审查的车辆，但试用期应超过15年。因此，超过15年的车辆可以继续使用或继续使用它？汽车的寿命根据英里数计算。
国产车一般开多少年不会有大的毛病?
国产车的使用寿命由车辆的制造工艺决定的，最早的一批国产车的使用寿命很短，但现在国产车的使用寿命和外资车一样，达到了15年以上，甚至更久。发动机作为汽车的心脏，对一辆车的寿命起到了决定性的作用。
所以记住我的话，只要按时保养，不要暴力驾驶，现在的国产品牌开个十几年一肯定没有问题。
我国汽车报废标准是车辆通过年检标准为15年。这就不难看出一辆车的寿命比我们想象的要长很多，之前就有位西安的出租车主把比亚迪F3的开到了百万公里，而且在这期间没有大修过。
现在国产车发动机基本在30万公里不用大修，30万公里是个什么概念呢？基本只是上班代步，节假日出行旅游的话，估计七八年也开不到30万公里。
因为就像是国外的车，开久了也会有毛病，大毛病就是如果不是事故或者是不注重保养是不会有的，发动机的寿命也是出厂之后，也不会有报废的问题，所以它们在寿命上增加了许多。
不同价位不同厂家都产品质量都不一样。从油漆铁皮的角度看虽然比不了合资车，都是现在的质量比十年前简直是突飞猛进。现在的国产车轻轻松松可以达到十年的寿命，如果使用得当用个十几万公里是容易的。
现在中国的家庭汽车能用多久?国家规定有哪些条件限制汽车使用?
开20年。汽车可以行驶的具体年限，实质上还受很多现实因素影响。首先，汽车在使用的过程中，零件会随汽车的使用频率逐渐老化；性能也会随时间的增长而逐渐降低。并且汽车行驶第15年开始，每年需要进行2次年检。
年。小车报废期15年。对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。
私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批。
小型的私家车上限60万公里 2013年5月1号开始有新的标准出来了，小型的我们这种私家车没有任何的使用年限限制，只是在公里数上面设置上限是60万公里。
