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5月新能源汽车销量排行榜
轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。
位列亚季军的分别是比亚迪元PLUS以及宋PLUS新能源，5月销量达到26072辆以及22079辆。元PLUS上个月可以说是大放异彩，1271%的同比增长放到这次排行榜当中也是名列前茅的存在。
长安汽车在5月份继续位居第三位，销量达到了97万辆，同比增长了50.9%，表现同样不俗。目前来看，长安汽车在传统燃油车市场依然拥有不俗的表现，而在入门级新能源产品方面，同样表现抢眼。
排在第二名的是哪吒汽车，5月交付新车13，029辆，同比增长18%。目前来看哪吒今年已经稳定在1万辆的月交付水平，在新造车企业中，表现确实不错。
月销量最高的是大众ID.CROZZ，卖了3，937台，排在榜单的第37位。看来“合资新能源之光”，还得是我们大众。【本文来自易车号作者懂车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
具体来看，5月销量排名前四位的车型全部属于新能源车，比亚迪包揽国产轿车销量榜的冠亚军，这两款车型是比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪海豚，其销量分别为32071辆和29081辆。
一季度新造车销量公布,MPV赛道异军突起
1、”目前，雷克萨斯官方给出的第一季度销量数据为28017辆，蔚来超过雷克萨斯销量这个目标已经达成了，但其销量的增长却显得有些疲软。
2、近日，各家造车新势力造车纷纷如期公布了自家8月份的销量数据。从各家车企公布的数据来看，8月份一众新势力车企的销量都取得了不小的突破，竟然有8家车企在8月份取得了销量破万的好成绩。
3、随着各家公布3月份“喜报”，造车新势力2023年一季度的销量出炉，放眼望去销量榜，已经不是常说的“几家欢喜几家愁”，而是基本上各有各的愁。
3月MPV销量排名公布,别克GL8夺冠,腾势D9月销过万
第三位的是来自比亚迪的腾势D9，3月份的销量为10398，突破了万辆大关。让很多人意外的是腾势D9 DM-i，一款自主品牌的MPV起步价超过30万元，销量却超过了赛那、艾力绅等合资品牌。
当初，很多人可能都没有想到，腾势D9 DM-i会成为MPV市场上的“黑马”。在3月份，腾势D9 DM-i销量达到9391辆，这款起步价30万以上的MPV车型势头超过了赛那、艾力绅等合资对手，销量直冲到榜单第二位。
此前MPV市场多是别克GL8和五菱宏光占据前两名，且销量遥遥领先第三名，但这种长久以来维持的“两超多强”局面已经被腾势D9和传祺M8打破了，赶紧来了解一下吧。
月份MPV销量冠军是别克GL8，月销量为11949辆，同比增长54%；别克另外一款MPV别克世纪月销量为1833辆，表现还算不错，但始终没有突破月销2000辆的大关。
销量：8420辆 传祺M8又不声不响的卖出了超过8000辆，妥妥的闷声发大财车型。
2023年5月mpv销量排行榜
从乘联会处了解到，2023年5月MPV零售销量排行榜完整版正式公布，数据显示共有47款车型上榜，别克GL8依旧坚挺，卫冕冠军成功，腾势D9 DM-i屈居第二名。
广汽传祺官方宣布5月的销量突破了30000辆，实现了50%的同比增速，其中MPV和SUV车型表现亮眼。具体来看，传祺MPV家族在5月销量表现突出，其中传祺M8同比增长超过100%，传祺M6同比增长达到75%。
目前起亚销量最高的车型是福瑞迪，5月上险量2468辆，全系产品销量7471辆，留在中国市场的意义已经不大了。而从杨洪海的言论也能看出，起亚目前的管理层，也基本没有扭转颓势的潜力和能力。
菱智销量 汽车流通协会数据显示，2023年5月份，菱智的单月零售销量为2060台。在同期风行旗下的车型当中，菱智是唯一一款单月超过2000台的车型。
