摘要：
本文目录一览：1、汽车噪声的检测方法是什么?2、... 
本文目录一览：
- 1、汽车噪声的检测方法是什么?
- 2、雪佛兰探界者高速噪音怎么样,探界者车内噪音测试
- 3、开车噪音大?
- 4、汽车噪音大是怎么回事?
- 5、汽车风噪声的诊断
- 6、汽车跑高速噪音很大,好像是风噪还有胎噪,有解决办法吗?
汽车噪声的检测方法是什么?
1、用环境噪音检测仪\x0d\x0a如果检测行驶噪音，一般是选择平坦直行路面，周围最好没有建筑物，固定好噪音计，先检测风速、温度和本底噪声，汽车以规定速度驶过时的噪声值减去本底噪声值，即是汽车行驶噪声值。
2、测试夺场地在室外，最少50米半径的空场地，在场地内不能有遮挡。
3、解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
4、解决办法：悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
雪佛兰探界者高速噪音怎么样,探界者车内噪音测试
发动机的噪音是基本上听不到的，因为9AT能把转速控制在很低的范围内，基本上就是1500-2000转样子巡航。
表现良好。在静态噪声测试环节，2022款雪佛兰探界者在静止状态下车内静谧性表现良好，测试成绩已经达到测试仪器最低值30dB。噪音，音高和音强变化混乱，听起来不和谐的声音。是由发音体不规则的振动而产生的(区别于乐音)。
雪佛兰探界者隔音效果测试：车身隔音效果不错，发动机声音比较安静，怠速时几乎感觉不到。其实分贝仪在不同的环境温度和路面都会有不同的读数。探界者的车内隔音算是不错的。
开车噪音大?
1、零件故障：除了自身的因素外，如果发生噪音，可能是零件的故障，因此如果发现发动机噪音越来越大，应该马上去修理厂修理。
2、开车时车内嗡嗡噪音大的原因有以下：轮胎压力过高，如果胎压过高，胎冠位置会严重磨损，轮胎的阻尼和缓冲性能会降低，轮胎噪音会明显增加，适当降低胎压即可。
3、空气噪音。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。车身结构噪音。
4、所以说，如果觉得胎噪很大，更换轮胎的时候，可以考虑更换静音胎。轮拱内部加装隔音材质有奇效 轮拱内部的隔音效果也对传递到座舱内的胎噪有很大影响。
5、而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。解决办法：这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
汽车噪音大是怎么回事?
汽车噪音大是什么原因 汽车噪音的形成和分类 发动机噪音：车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。
以下是汽车噪音大的原因：，天气原因：天气寒冷，导致发动机怠速升高，凉车发动机始终保持高转速，就会感觉发动机声音变大。这种情况属于正常现象，不需要担心，几乎所有车在冬天，发动机怠速都会升高。等车热了怠速就会下降。
汽车噪音大的主要原因有：发动机噪音：积碳、减震部件损坏、密封条老化； 轮胎 噪声、道路噪声、风噪声、底盘噪声等。如果是发动机噪音引起的，清理积碳，更换减震件和密封条。建议业主先逐一检查，进一步解决问题。
风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。风噪主要通过四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递。
汽车噪音大是什么原因 空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
汽车风噪声的诊断
了解认识你的车的噪音，然后找到并检查汽车零件的工作是否正常。用锤子轻敲发动机，并听发出的声音，检查油箱，看阀门或是凸轮轴是否磨损。这是你作为一个修理工必须做的。点火时关闭阀门，倾听回火。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
③本底噪声（包括风噪声）应比所测车辆噪声至少低10dB，并保证测量不被偶然的其他声源所干扰。本底噪声是指测量对象噪声不存在时，周围环境的噪声。④为避免风噪声干扰，可采用防风罩，但应注意防风罩对声级计灵敏度的影响。
而外界的风噪和路噪同样是汽车噪音的声源，车子的四个门是与外界的分割线，声音主要就是通过门框及其接缝处进出车内，所以我们要把这些缝隙都给堵上。
而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。解决办法：这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
故障诊断：接车后，维修人员与车主一起上路试车发现，车速超过60km/h后，该车右前位置会发出“嘶嘶”的风噪声。按照以往维修经验，这种情况一般是由于车身部件之间的缝隙异常所致。
汽车跑高速噪音很大,好像是风噪还有胎噪,有解决办法吗?
更换轮胎：车子在行驶的时候，轮胎和地面会产生摩擦，这个时候就会有噪音产生。还有一个原因就是汽车轮胎轮罩下面的凹凸造成气流分流，所以噪音因此产生。可以考虑换成静音的轮胎，也可以使用一些降噪的设备。
解决方案：胎噪都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪和胎噪。
解决风噪的妙招：加装或更换车门密封条，因为密封条是橡胶制品，使用时间久了就会出现老化，隔音和密闭效果都会变差。
解决胎噪：降噪要点：对此，降低胎噪的办法有多种，如做隔音，通过阻隔胎噪向驾驶舱的传播来减少胎噪。
