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本文目录一览：1、德系车在国内这么受欢迎,那在德国国产车销量如何?2、... 
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德系车在国内这么受欢迎,那在德国国产车销量如何?
1、在他们的大本营，这两个品牌所有车型的价格都比国内低，德国人的年收入也高，所以这个豪华品牌的销量也不错。德国高速公路免费，四通八达。
2、从榜单和次位排名看得出，美国车在德国的受大家喜爱水平是日系车无可比拟的。福特汽车杀进榜单第4名，以福克斯做为销量担任来剖析，2020年上半年度它总销量为26213辆，在德国车辆销量中排名第三。
3、也就是说，在德国本土，德系车同样受欢迎。但与中国市场又有一个不同之处，德系车在德国本土也就属于国产车，反观其它国家品牌的汽车，除了美国的福特以外，并没有其它特别受欢迎的汽车。
4、我们来看看德国的汽车销量排行榜，本土品牌也是高居榜首，从这一点来看，德系车的强大对于德国人自己来说也是有目共睹的，对于本土品牌，那无疑性价比就更高了！更是毫不留情的超越了德系车在人心中的地位。
5、德系车的确很不错，很多人也很喜欢，多于本人来说，比较喜欢奥迪车。
奥迪向国产纯电品牌取经,电动时代,传统豪门只剩豪华噱头
而在国内这样的市场环境下，想要站住脚，向国产品牌取经已经不是什么新鲜事儿。例如在电动化方面有着不少经验的丰田汽车，同样选择与比亚迪合作，旗下bZ3就采用了比亚迪的三电系统。
在转型新能源时代的拐点下，无论高贵如奔驰，还是体量庞大的丰田都向中国车企“低下了头”，像前者选择在吉利浩瀚平台上打造出纯电***art车型，后者则联手如日中天的比亚迪来研制出一汽丰田bZ3。
PPE是由奥迪与保时捷联合开发的纯电模块化平台，用于奥迪系列的中型和大型电动汽车，大有后来居上之势。本次展台上极其吸睛的A6 Avant e-tron概念车、奥迪urbansphere概念车就是基于该平台研发。
新锐汽车品牌可以轻易堆砌出前所未有的配置组合，而豪华品牌更擅长将品牌一脉相承的理念贯彻到产品之中，如果你是一位细节控，你不难发现奥迪Q4 e-tron的新锐元素是建立在强大的品牌基因之上。
我们看到了这个传统豪华品牌对于纯电豪华的全新理解，下面咱们就一起了解下这款真纯电豪华SUV。
外媒眼中的国内汽车品牌分级?
1、目前，汽车品牌档次分级主要分为豪华品牌、高档品牌、中档品牌和低档品牌四个级别。豪华品牌是指在汽车市场中高端、昂贵的品牌，代表着最先进的汽车技术和最高端的汽车文化。
2、单指中国国内划分，并不是全世界划分。各档之间排名不分先后。不算电动汽车品牌。国外品牌：劳斯莱斯，宾利，法拉利，兰博基尼，迈凯伦，阿斯顿马丁，帕加尼，布加迪，科尼塞克，迈巴赫，阿斯顿马丁。起售价100万以上。
3、而外媒眼中的中国汽车品牌包括长安、比亚迪、吉利、名爵、奇瑞、哈弗、蔚来、小鹏、江淮、红旗、东风、五菱等等，它们从设计、开发到最终生产都是在中国。
4、天花板级别。超豪华品牌 这个级别的常见品牌为保时捷、玛莎拉蒂。一线豪华品牌 这个级别的品牌就是人们常说的BBA。
5、一线豪车品牌包括法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌：凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、红旗、林肯、英国菲尼迪等。
6、斯巴鲁汽车位居第三，斯巴鲁汽车是日系车品牌，它的排名下滑两位，马自达汽车位居第四，马自达汽车的可靠性得分是79分。而国内消费者十分信赖的雷克萨斯，它此次仅排名第五位，而且雷克萨斯的车主口碑并不高。
国产十大品牌汽车:质量与口碑并存
丰田不论在国内或国际，丰田汽车都是全球领先的品牌之一，其出品的汽车以高品质、高性能和高可靠性著名于全球。
国产车口碑最好的车是比亚迪比亚迪是国产汽车新能源领域的领头羊行业标杆，比亚迪的新能源汽车质量在国际上也是不次于特斯拉的，只是在智能驾驶方面稍逊一筹比亚迪汽车的技术水平，是有口皆碑的，不过这个车企的产品规划。
可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的3奇瑞 奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的。
TOP5哈弗汽车 百车故障数159个 哈弗汽车排名第五，哈弗汽车凭借近几年的出色发挥，其整体实力也是赢得了老百姓们的认可，而根据国产车质量排行榜来看，哈弗汽车的百车故障数也是只有159个，这对于一个纯SUV品牌来说。
十大最耐用国产车有东风风行吉利汽车上汽大通奇瑞汽车东风乘用车领克汽车比亚迪汽车长安汽车一汽红旗广汽乘用车1东风风行 作为东风汽车的子品牌，东风风行近几年的口碑表现一直不错，去年的总销量也突破了。
