摘要：
本文目录一览：1、特斯拉再次打响“价格战”;小鹏加速XNGP布局2、... 本文目录一览：
- 1、特斯拉再次打响“价格战”;小鹏加速XNGP布局
- 2、汽车资讯∣成都国际车展延期至8.29日;特斯拉7月销量不足万辆
- 3、如此“看重”成都市场,只是特斯拉上演的一出“江湖救急”的大戏_百度...
- 4、“南北大众”大降价;特斯拉发布最新奖励规则;哈弗H6官图
- 5、成都车展新能源车众生相:特斯拉马上大降价,谁能抗住?
特斯拉再次打响“价格战”;小鹏加速XNGP布局
1、月16日，特斯拉中国官网更新，全新Model S/X现车价格进一步下调，用户购车可享4万元至7万元不等的优惠福利。其中，Model S 现车749万元起售、Model X 现车869万元起售。
2、在尺寸上，小鹏G6和特斯拉Model Y几乎一样，且核心卖点都是智能驾驶和超级快充。
3、马斯克对此做了个测评，当特斯拉掀起价格战时，直接将小鹏汽车靠价格回暖的美梦粉碎，而对于被迫卷入价格战的小鹏汽车来说，更大的考验在于，是否有足够的资金将价格战打下去，才是小鹏汽车所面临的现实问题。
汽车资讯∣成都国际车展延期至8.29日;特斯拉7月销量不足万辆
月12日22时，成都国际车展组委会传来最新消息，原定于2021年8月27日-9月5日在中国西部国际博览城举办的“第二十四届成都国际汽车展览会”改期至2021年8月29日-9月7日，举办地点不变。
数据显示，特斯拉2022年7月在中国的销量为82万辆，相较6月销量89万辆，销量出现了62%的巨幅下滑，这意味着相比6月份，特斯拉的销量凭空消失了超过5万辆。
在整个7月份期间，特斯拉在国内的整体销量只有8万辆左右，这个数据比上个月环比下跌了60%以上。
据了解，7月特斯拉批发价销量为28217辆，较上月份89万台环比下降62%。在其中，特斯拉中国出入口98万台，在中国销售市场8461辆。有关特斯拉中国上月销量下降，也和上海工厂更新改造，工厂中止生产制造两个星期相关。
特斯拉最低售价为39990欧元的特斯拉Model 3在德国有资格获得9000欧元的补贴。根据法国汽车制造商协会（CCFA）的数据，7月份，特斯拉在法国仅注册了119辆Model 3，而6月份注册了620辆。
如此“看重”成都市场,只是特斯拉上演的一出“江湖救急”的大戏_百度...
在马斯克看来，成都市场对特斯拉的接受度，极少成分受到“政策”的干扰，既然选择，就一定是真爱。 如此看来，成都市场的销量就排在了所有非限购城市的“第一名”。
“南北大众”大降价;特斯拉发布最新奖励规则;哈弗H6官图
1、最高7万元，“南北大众”大降价 一汽-大众宣布，为庆祝一汽集团成立70周年，特别针对ID.家族系列车型推出限时优惠活动，即日起ID.家族车型159万元起售。
2、在一汽-大众官网上，出行局还了解到，目前ID.4 CROZZ售价区间为279-239万元，除了LIFE PRO 版外，其它车型均不接受预定，该车型版本售价254万元，官方优惠后为14万元，降价4万元。
3、而特斯拉这边则更有意思。就在4月份，犹如“***”一般，传出了特斯拉再次大降价的消息之后，特斯拉反而在5月初微涨了2千元。叠加上个月马斯克宣称的可以“零利润”销售汽车的豪言，戏剧效果可谓拉满。
成都车展新能源车众生相:特斯拉马上大降价,谁能抗住?
今年上半年，特斯拉上险数是46，508辆车，排名第二的比亚迪是38，885辆。如果再考虑价格区间、插混比例等因素，特斯拉的领先优势更突出。本届成都车展，特斯拉在阔别了多年之后再次回归，可见其重视程度。
而这背后我们更值得关注的事情，是特斯拉在产品价格持续下降，两款车在中国市场的售价，几乎已经来到了全球最低价的同时，还能有给员工涨薪的这一操作。
特斯拉Model Y这个4万的降价幅度，其实已经算得上是大幅度降价了（很多车企最近的降价幅度都在1-5万左右）。
马斯克多次在社交媒体平台表示：很多人都想买一部特斯拉电车，但是可能负担不起，所以只有把车价降下来，才是真正满足大众的需求。近日，马斯克更表示：未来特斯拉更有可能0利润销售车辆。
如果能够研发成功并且批量生产的话，这基本上意味着国产的新能源汽车品牌没有任何市场竞争能力了。国产车企会选择跟风降价。
我们可以看到，理想和蔚来都理智地没有参与到这次降价潮当中，理想汽车还推出保价政策，如果官方售价有降价情形，将主动返还差价。
